لودر 5 تن XCMG ZL50GN
فنر سوپاپ
فنر سوپاپ برای موتورهای شانگهای نصبشده روی لودر ZL50 (معمولاً مدل موتور 3306)، قطعات حیاتی فنری از جنس فولاد با ضریب کشسانی بالا هستند که مسئولیت بستن سریع و کامل سوپاپهای دود و هوا پس از باز شدن توسط میل بادامک را بر عهده دارند. عملکرد صحیح این فنرها تضمین ...
سوپاپ هوا جدید شانگهای
سوپاپ هوای اصلی جدید برای موتورهای شانگهای نصبشده روی لودر ZL50، یک قطعه حیاتی از جنس آلیاژ فولاد مقاوم در برابر حرارت است که وظیفه کنترل ورود هوای تازه به داخل سیلندر را در مرحله مکش موتور بر عهده دارد. عملکرد صحیح این سوپاپ، تأثیر مستقیمی بر بازدهی احتراق، قدرت ...
سوپاپ دوده جدید
سوپاپ دوده (DPF) یک فیلتر تصفیه پیچیده و ضروری در سیستم اگزوز موتورهای دیزل است که وظیفه اصلی آن جلوگیری از انتشار ذرات مضر دوده (ذرات کربن) به هوا است. این قطعه بهصورت یک محفظه فلزی در مسیر گازهای خروجی قرار میگیرد و درون آن از شبکههای سرامیکی یا سیلیکونی ...
رینگ موتور شانگهای اصلی جدید
رینگهای موتور شانگهای اصلی جدید، قطعات حلقوی (معمولاً سه تکه: دو رینگ کمپرسیون و یک رینگ اویل) از جنس چدن یا فولاد آلیاژی با پوشش کروم هستند که در شیارهای روی پیستون نصب میشوند. وظیفه اصلی آنها ایجاد آببندی بین پیستون و جداره سیلندر است تا از نفوذ گازهای احتراق ...
رینگ موتور شانگهای اصلی جدید
این قطعه، یک مجموعه از حلقههای فلزی است که دور پیستون موتور لودر شما نصب میشود. کار اصلی این رینگها، جلوگیری از نشت گازهای درون موتور و همچنین کنترل میزان روغنی است که برای روانکاری مصرف میشود. اگر موتور لودر شما دود غلیظ (مخصوصاً آبی یا سیاه) تولید میکند، روغن ...
خار گژن پین
خار گژنپین یا ریتینر پین، قطعهای فولادی و فنری (معمولاً به شکل C) است که در دو سر گژنپین (پین اتصالدهنده پیستون به شاتون) قرار میگیرد. وظیفه اصلی این قطعه، مهار و قفل کردن گژنپین در جای خود و جلوگیری از جابجایی جانبی آن در داخل سوراخ پیستون است. این ...
خار سوپاپ
خار سوپاپ دو قطعه کوچک نیمدایرهای (معمولاً از جنس فولاد) هستند که در شیارهای مخصوص روی ساق سوپاپ قرار میگیرند. این قطعات با اتصال به بشقابک یا نگهدارنده فنر سوپاپ، نقش حیاتی در حفظ و ثابت نگهداشتن کل مجموعه فنر و سوپاپ بر روی سرسیلندر ایفا میکنند. در واقع، خارها ...
