عواقب تاخیر در تعویض روغن موتور و فیلتر های آن در ماشین آلات دیزلی :

1- روغن به مرور زمان و در اثر کارکرد و استهلاک کثیف ، گرانروی آن تغییر کرده و توانایی روانکاری اولیه را ندارد.
2- روغن کثیف موجب اختلال در عملکرد اویل پمپ (Oil Pomp)دستگاه و پایین آمدن فشار روغن موتور می شود و در نتیجه سیستم روغن کاری با مشکل روبه رو می شود .
3- مواد افزودنی در روغن به مرور متلاشی می شوند ، که منجر به از دست دادن توانایی روغن و محافظت از سطوح در برابر سایش می شود .
4- در موارد بحرانی، احتمال گرفتگی کامل کانال های سیستم روغن کاری با روغن کثیف و غلیظ شده وجود دارد که منجر به آسیب جدی به موتور می شود.
برای موتور دیزلی ، این به معنای تعمیرات بسیار پرهزینه است.

فیلتر روغن موتور:

در موازات تعویض روغن موتور ، فیلتر روغن موتور باید تعویض گردد .در صورت عدم تعویض به موقع، امکان گرفتگی فیلتر و اختلال در سیستم روغن کاری وجود دارد .
چند نکته مهم :
*تیره شدن و حتی سیاه شدن سریع روغن موتور پس از تعویض آن ، مستقیماً نشان دهنده تأثیر فعال مواد افزودنی در روغن می باشد که لزوماً در ترکیب آن وجود دارد.
*تغییر رنگ به این معنی نیست که روان کننده کاملا خاصیت خود را از دست داده است.
* استفاده مداوم از یک نوع روغن امکان تداخل بین بقایای روغن قدیمی و روغن تازه و تشکیل رسوبات نامحلول در موتور را از بین می برد. به نظر می رسد که نیاز به شستشوی موتور دیزل قبل از تعویض روغن بسیار کمتر می شود.

در نهایت برای اینکه خود را در برابر خرید جعلی بیمه کنید ، روغن موتور و فیلتر مورد نیاز ماشین آلات خود را فقط از طریق فروشگاه ها و نمایندگان معتبر خریداری نمایید .