سیستم قدرت "قلب" لودر است که منبع قدرت مداوم برای کل ماشین فراهم میکند. این سیستم شامل قطعات یدکی متعدد و حیاتی است.
اجزای اصلی موتور، مانند پیستون، رینگ پیستون، میللنگ و میلبادامک، مستقیماً در احتراق و خروجی قدرت موتور شرکت دارند. پیستون در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و میللنگ را به چرخش درمیآورد. رینگهای پیستون سیلندر را آببندی میکنند و از نشت هوا و بازگشت روغن جلوگیری میکنند. میللنگ حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل میکند و قدرت را خروجی میدهد. میلبادامک زمانبندی و دامنه باز و بسته شدن سوپاپها را کنترل میکند و جریان ورودی و خروجی موتور را تضمین میکند.
لوازم جانبی کمکی موتور: فیلتر هوا گرد و غبار و ناخالصیها را از هوا حذف میکند و از سایش قطعات داخلی موتور جلوگیری میکند. فیلتر سوخت رطوبت و ناخالصیها را از سوخت حذف میکند و از اجزای حساس مانند انژکتورها محافظت میکند. فیلتر روغن روغن موتور را تصفیه میکند و اصطکاک و از دست رفتن بین اجزای موتور را کاهش میدهد. شمعها (برای موتورهای بنزینی) یا انژکتورها (برای موتورهای دیزلی) سوخت را مشتعل یا تزریق میکنند و احتراق کامل را تضمین میکنند.
سیستم انتقال قدرت موتور را به دستگاههای حرکت و کار منتقل میکند. عملکرد اجزای آن مستقیماً بر کارایی انتقال قدرت لودر و انعطافپذیری عملیاتی تأثیر میگذارد.
قطعات گیربکس: این شامل چرخدندهها، شفتها، بلبرینگها و سنکرونایزرها است. چرخدندهها از طریق ترکیبهای مختلف سرعت و گشتاور را تبدیل میکنند. شفتها چرخدندهها را پشتیبانی و قدرت را منتقل میکنند. بلبرینگها اصطکاک بین شفت و محفظه را کاهش میدهند. سنکرونایزرها درگیر شدن صاف چرخدندهها را در حین تعویض تضمین میکنند و ضربه و نویز را کاهش میدهند.
قطعات تورک کانورتر: به عنوان جزء کلیدی انتقال هیدرولیکی، پمپ، توربین و استاتور تورک کانورتر با هم کار میکنند تا گشتاور را به طور خودکار در محدوده خاصی تغییر دهند تا با بارهای متغیر سازگار شوند. علاوه بر این، اجزای آببندی و پشتیبانی مانند آببندهای روغن تورک کانورتر و بلبرینگها مستعد سایش هستند و نیاز به بررسی و تعویض منظم دارند.
شفت درایو و اجزای اکسل درایو: شفت درایو قدرت را از گیربکس یا تورک کانورتر به اکسل درایو منتقل میکند. اجزای داخل اکسل درایو، مانند درایو نهایی و دیفرانسیل، سرعت را بیشتر کاهش میدهند و گشتاور را افزایش میدهند و قدرت را به چرخهای چپ و راست توزیع میکنند. اجزای اکسل درایو مانند چرخدندهها، بلبرینگها و نیمشفتها گشتاور و بار قابل توجهی را تحمل میکنند و نیاز به کیفیت بالا دارند.
اتصالات کاری بخشی از لودر است که مستقیماً عملیات را انجام میدهد. کیفیت و عملکرد قطعات یدکی آن کارایی و کیفیت عملیاتی را تعیین میکند.
بدنه باکت ظرف بارگیری مواد است و دندانها و تیغههای آن قطعات مصرفی هستند. دندانها مستقیماً با مواد تماس دارند و تحت ضربه و سایش قرار میگیرند. دندانهای با مواد و ساختارهای مختلف برای محیطهای عملیاتی متفاوت مناسب هستند. برای مثال، دندانهای با استحکام بالا و مقاوم به سایش برای حفاری مواد سخت مورد نیاز است. تیغه در لبه باکت قرار دارد و از باکت محافظت میکند و ظرفیت بارگیری را افزایش میدهد. علاوه بر این، اجزای اتصال باکت، مانند پینها و بوشینگها، نیاز به نگهداری و تعویض منظم دارند. لوازم جانبی بوم و راکر آرم: بوم و راکر آرم توسط سیلندرهای هیدرولیکی驱动 میشوند و باکت را قادر به بالا بردن، پایین آوردن و کج کردن میکنند. اجزایی مانند پینها، بوشینگها و بلبرینگهای بوم و راکر آرم از حرکت مکرر مستعد سایش هستند و استحکام ساختاری آنها مستقیماً با پایداری و ایمنی دستگاه کاری مرتبط است.
لوازم جانبی سیلندر هیدرولیکی: این شامل بشکه سیلندر، میله پیستون، پیستون و آببندها است. سیلندر هیدرولیکی محرک قدرت دستگاه کاری است. دقت و کیفیت سطح بشکه سیلندر و میله پیستون بر عملکرد صاف و عملکرد آببندی سیلندر تأثیر میگذارد. آببندها از نشت روغن هیدرولیکی جلوگیری میکنند و فشار عملیاتی نرمال سیلندر را تضمین میکنند.
سیستم حرکت وزن لودر را پشتیبانی میکند و کل ماشین را قادر به حرکت میکند. قابلیت اطمینان قطعات یدکی آن برای ایمنی عملیاتی تجهیزات حیاتی است.
تایرها و چرخها: تایرها اجزای لودر هستند که با زمین تماس دارند. آنها در نسخههای پنوماتیک و جامد موجود هستند و انواع تایرهای مختلف برای شرایط زمین متفاوت مناسب هستند. چرخها تایرها را به اکسل درایو متصل میکنند، تایرها را پشتیبانی میکنند و قدرت را منتقل میکنند. فشار تایر و سایش باید به طور منظم بررسی شود و سفتی پیچهای هاب چرخ نیز مهم است.
رینگهای چرخ و لوازم جانبی سیستم ترمز: رینگهای چرخ تایرها را ایمن میکنند. لوازم جانبی سیستم ترمز شامل پدهای ترمز، دیسکهای ترمز، درامهای ترمز و خطوط ترمز است. اصطکاک بین پدهای ترمز و دیسکها یا درامهای ترمز نیروی ترمز تولید میکند و لودر را کند یا متوقف میکند. خطوط ترمز سیال ترمز یا هوای فشرده را منتقل میکنند و عملکرد صحیح سیستم ترمز را تضمین میکنند.